HOT ! ゆ*け様 美品スバル純正サスペンション/純正ビルシュタイン製アブソーバーBRBM

スバルH25年式DBA-BRGレガシィツーリングワゴンGT 2.0DITに装着。ランクル80 リフトアップコイル。）アブソーバービルシュタイン製純正スポーツグレードの足回り純正そのままとなります。TEIN FLEX サスペンションキット 4本セット。簡易清掃しております。玄武2.5インチブロック。写真で判断してください。ナギサオートUSF40 LS460 リヤ用調整式トーロッド。少し高めの値段設定ですが、外観良好で新品はもう手に入らない為です。30 アルファード TRDドアスタビライザー。スポーツグレード、ビルシュタイン製ですので少し硬めです。ユニバーサルエアー　エアバッグ　非貫通　8インチ　エアロスポーツ。購入してバラしてみたら◯◯だった〜などはお断りします。日平　スプリングコンプレッサー。このままでも十分走行できますし、予備用、オーバーホールベースでもどちらでも良いと思います。ビルシュタインイエロー ショックアブソーバー 4本セット CX5用。BR系レガシィツーリングワゴンBM系レガシィB4。マツダ ND ロードスター 純正 ショックアブソーバー。スプリングスバル純正品（STIダウンサスではありません。装着車両は純正車高となります。RS☆R ダウンサス レジェンドkc2 新品未使用。けんちゃん3号　　　　　　　　　リフトアップスプリング Eibach製。メルカリ上で同じものを検索しましたが、写真でみる限り状態はこちはの方が自信があります。社外サスを入れている物が多い中、純正サスペンションのままの状態です。ダイハツ　RS-R車高調リアショックBest☆i。KSP90、NHP10 タナベ アジャスタブルサステックプロキットセット。清掃時オイル漏れ、滲みありませんでした。この部品共通項のリアアッパー鉄部分は少し錆ありますが、サスペンション、アブソーバー共に綺麗です。ミニクーパー mini53 50ブリッツ。ID62.63兼用 H180 22k チャラバネ。取外時、オーバーホールの必要はないと整備士さんからは言われています。なんで外しちゃうの？と問われたくらいです。ホンダ　RK-1　ステップワゴン　純正サスペンション　新車外し。BLITZ 車高調 ZZ系 FR4/FR5 前後セットスタビリンク付。値段交渉は常識の範囲内で承りますのでコメントください。以下、素人感覚&個人的主観ですが取り外しまで走行に支障はありませんでした。ムーヴ l150s l350s 等IDEAL車高調。NONE JG1 TEIN 車高調一式。一般的な乗用車よりかは突き上げ感は少しありますが、ダウンサスではないのでストロークをフル活用でき全然許容範囲内の感触です。こちらではバラしておりません。he21s アルトラパン　JIC アクスル　3度　50mm上げ。chi9tsu　HKS 車高調　ハイパーマックスS スイスポ　zc33s。75千キロから取り外し。個人出品、中古部品ですので現状販売品としてご考慮頂きます。クラウン GRS180 TEIN FLEX Z フルタップ 減衰調整付き。【新品】BLITZ　ブリッツ　車高調　DAMPER　ZZ-R　92551 ヤリス。新たにプローバのダウンサス+ビルシュタインのセットを購入したので出品となります。故障での取り替えではありません。純正サスペンションキット 一式