HOT ! s660 フレッシュエアインテークキット R/L

R/Lのセット販売になります。冷却性能の重要性をテスト頂いているので効果は大いにあると考えています。特に、 夏場などはエンジンルーム内の熱を吸い込んでしまい、パワーダウンやノッキングの原因になります。純正のダクトでは出口開口から出た風がタイヤハウスに当たり、効率良くエンジンルームへ流れないロスが生じています。・出口面積を純正の1.5倍以上まで拡大。・出口径は蛇腹ホース等をジョイントしやすいように外径Φ76mmの円筒に設定。エアインテークキットに蛇腹ホースを接続することでダイレクトにクリーナーボックスまでフレッシュエアーを送り込めます。エアインテークキットへ直接、高圧洗浄機をあてないでください、脱落する場合がございます。使用の方は自己責任でお願いします。AE86 AE92 .4AG 用 TODA カムシャフト 256度。Platinum white verです。ハイエース200系プラド150系イグニッションコイル 2.7リッターエンジン用。スティングレー　MH23S。☆チューニングメーカー様https://www.hks-power.co.jp/product_db/intake/db/20177☆ユーチューバー様https://youtu.be/ZYSpMgabPUg?si=p7kbHZUCv9jffjdhMRレイアウトはエンジンルームに走行風が当たりにくいため、熱がこもりやすいのが最大の弱点ととらえています。CA22社外新品 F5A F5B F6A キャブレター 13200-77530。トラスト オイルクーラーキット AE111 10段。スポーツ走行を好む場合は、吸気導入口の大型化（サイドダクトの交換）やインタークーラーの強化が定番の対策です。BLITZ　ブリッツ　レーシングオイルクーラー　86/BRZ用　中古品。BLITZ(レーシングラジエターホースキット) ZN6/ZC6 18800。本エアインテークキットでは3つのリファインを行いました。ワゴンR ターボチャージャー。スズキエブリィDA17W 純正タービン。・タイヤハウスに沿って風が流れやすいように形状を設計。ぽんす～ぅ。為*替様 TDI Tuning ホンダ シビック タイプR TYPE R (FL。以下はよりレーシーな仕様を目指す方向けです。RX-8 2層40mm アルミ強化ラジエーター アルミラジエーター マツダ。ダイハツ コペン L880K インタークーラー アルミ 大容量 純正交換タイプ。私の場合はHKSのレーシングサクションにダイレクト接続しています。TW200・225用 EARL’S アールズオイルクーラー。アルトターボRS 純正タービン　取り付け箇所タップ、ダイス済み。高圧洗車テストをして脱落しない事は確認済みですが極力狙わないようにしてください。HKS エアクリ jzx100。Coto sports 純正加工 強化ブローオフバルブ BOV-S03。